Исследование основных параметров двс автомобилей категории М1 на путевой расход топлива с различными видами трансмиссий
Аннотация: В работе определено влияние таких параметров искровых автомобильных поршневых ДВС, как: рабочий объём, номинальная частота вращения коленчатого вала, отношение хода поршня к диаметру цилиндра, развиваемая двигателем максимальная эффективная мощность на путевой расход топлива АТС категории M1 в условиях ездового цикла. Расчёты с применением термодинамической программы ДИЗЕЛЬ-РК, системы компьютерной алгебры Mathcad, а также разработанных алгоритмов численного моделирования процесса движения автомобиля, произведены как для городского фрагмента ездового цикла NEDC, так и для условий Всемирного гармонизированного ездового цикла WLTC. Исследование выполнено для различных вариантов силовой установки: для ступенчатой механической трансмиссии и для двух вариантов бесступенчатой трансмиссии, отличающихся характеристиками КПД. Полученные результаты позволяют выполнять рациональный выбор основных параметров ДВС в зависимости от типа трансмиссии АТС и режимных эксплуатационных условий.Ключевые слова: двигатель внутреннего сгорания, автомобиль, эффективный удельный расход топлива, эффективная мощность, КПД, путевой расход топлива, ездовой цикл.
Страницы: 4-9.
Полный текст статьи:
Для цитирования:
Для цитирования: Горожанкин, С. А. Исследование основных параметров двс автомобилей категории М1 на путевой расход топлива с различными видами трансмиссий / С. А. Горожанкин, Н. В. Савенков, В. В. Понякин. – Текст : электронный // <em>Строитель Донбасса</em>. – 2021. – Выпуск 1-2021. – С. 4-9. – URL: https://donnasa.ru/publish_house/journals/sd/2021-1/01_gorozhankin_savenkov_ponyakin.pdf (дата обращения: 22.09.2026). – ISSN 1993-3495.
Выпуск 1-2021
Журнал: Строитель Донбасса
Издательство: ГОУ ВПО "Донбасская национальная академия строительства и архитектуры"
Журнал: Строитель Донбасса
Издательство: ГОУ ВПО "Донбасская национальная академия строительства и архитектуры"